PBA International Prague je distributorem OmniTRANS pro Českou a Slovenskou Republiku. Snažíme se našim zákazníkům poskytnout jeden z nejmodernějších a uživatelsky příjemných softwarů pro dopravní modelování a plánování.

PBA International a OmniTRANS

PBA má dlouhodobé zkušenosti v oblasti dopravního modelování, kde využíváme většiny dostupných softwarových produktů podle přání zákazníka. V poslední době však preferujeme software firmy OmniTRANS International, který splňuje všechny odborné požadavky na modelování všech druhů osobní dopravy, poskytuje uživatelsky příjemné rozhraní a disponuje vlastním programovacím jazykem. Díky naší spokojenosti s OmniTRANS jsme se stali výhradním distributorem tohoto softwaru pro Český a Slovenský trh.

O OmniTRANS

OmniTRANS je univerzální softwarové prostředí pro dopravní plánování a modelování používající moderních technik a metod. Byl vyvinut aby zvýšil kvalitu a zefektivnil stavbu dopravního modelu a zvýšil produktivitu práce. OmniTRANS dokáže rozpoznat potřeby různě zainteresovaných lidí a může sloužit jako prostředek dorozumění mezi analytiky, tvůrci modelu a manažery.

OmniTRANS nabízí:

• Integrované grafické rozraní pro tvůrce modelu a analytiky
• Strukturovanou správu multidimenzionálních dat a dopravních informací
• Efektivní, rychlý a flexibilní job-engine pro vykonávání zadaných operací
• Vlastní objektově orientovaný programovací jazyk OJL (OmniTRANS Job Language)
• Rozšířené možnosti pro vývoj modelované situace
• Otevřené řešení široké řady problémů
  

Obsahuje sady pro:

• Správu dat (the data manager pack)
• Statické přidělování dopravy (the static traffic assignment pack)
• Dynamické přidělování dopravy (the dynamic traffic assignment pack)
• Přidělování veřejné dopravy (the public transit assignment pack)
• Modelování dopravních požadavků (the demand modelling pack)
• Odhad matic (the matrix estimation pack)
• Datovou výměnu s dalšími programy (the export & import pack)
  

OmniTRANS poskytuje celou řadu praktických metod, které se používají ke konvenčnímu dopravnímu modelování, které napomáhají najít zdroje problémů v dopravní síti a dokáží naleznout způsoby odstranění těchto problémů. Ve vyspělých evropských státech jsou programy pro dopravní modelování a plánování běžně využívány, bohužel ne tolik v České a Slovenské Republice.

Výhody dopravního modelování pro velká města a městské oblasti lze rozdělit do tří základních skupin.

1. OmniTRANS může sloužit jako nástroj pro zavedení dlouhodobých dopravních cílů.

• Používá se pro tvorbu dopravních strategií a napomáhá k stanovení cílů dopravní politiky městských úřadů.
• Může být použit pro posuzování dopadů nových staveb na své okolí a volbě dopravní strategie nového objektu.
• Testováním variant dokáže model ohodnotit a vybrat investiční projekt, který nejlépe plní stanovené cíle.
• Graficky znázorní problémy v dopravní síti, například vývoj dopravních kongescí, ukáže jak jednotlivé návrhy problémy řeší.
• Může být mocným nástrojem pro plánování dopravy, pro rozvoj měst a usnadní politická rozhodnutí.
• OmniTRANS může posuzovat všechny druhy dopravy včetně automobilů, tramvají, autobusů, metra, cyklistické a pěší současně.
• Dokáže testovat změny v síti závislé na nabídce dopravní infrastruktury, kvalitě veřejné dopravy a aplikaci inteligentních dopravních systémů (ITS).
• Poskytne základní informace pro posuzování vlivu dopravy na životní prostředí.
• Model města demonstruje logický přístup k dopravě jako celku, který může pomoci při žádání financí z fondů Evropské Unie.
• Pomocí OmniTRANS je možné provést analýzy dopravní dostupnosti a obslužnosti a efektivní zavedení nových služeb v hromadné dopravě.
• Pomocí modelu vytvořeného v OmniTRANS můžeme generovat ekonomické a ekologické přehledy, graficky znázorňovat situaci v dopravní síti.

2. Dopravní model může sloužit jako kontrolní nástroj. Posoudí dopad developerských projektů na dopravní situaci v okolí, poskytne podklady pro ohodnocení vlivu nové stavby na životní prostředí a nastaví základní úroveň dopravní infrastruktury a přepravních služeb, které by měly být vybudovány a financovány investorem projektu.

3. OmniTRANS je schopen řídit dopravní sítě.
Při off-line řízení může být tento software použit k testování různých situací v dopravní síti - opravy a uzavírky silnic, dopravní nehody a zablokování komunikace, fotbalová utkání nebo koncerty, kdy velký počet cestujících směřuje jedním směrem. Program dokáže tyto situace řešit navržením a integrováním signálních plánu do světelných signalizačních zařízení.
Model je schopen krátkodobé predikce dopravy a rychlé reakce na dopravní situace změnou signálních programů.

Více informací o produktu OmniTRANS se dozvíte na internetových stránkách výrobce:
http://www.omnitrans-international.com/.
Zde je možné stáhnout bezplatnou plně funkční demo verzi, omezenou pouze velikosti dopravního modelu na 25 zón.